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临沂到上海专线物流教你的十大生存规则(四)

点击次数:  更新时间:18/11/30 17:14:11 来源:www.lyjxwl.com关闭
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七、需要多个线上平台做整合:
   认为通过互联网、移动互联网打造一个资源的平台就能够实现专线联盟的整合。这个单一的互联网思维,放到其他行业可以尝试,放到物流行业基本没戏,传统的专线物流企业,互联网程度极低,要让整合的专线联盟一步到位互联网化,基本不可行。互联网化的本质是数字化、可视化,一方面传统专线物流企业压根没有这个基因,第二方面推动这个整合一定会赤裸裸的伤害他们基层的利益。所以在专线联盟整合的时候,想通过系统入手,基本不可能。
八、联盟者的心态决定了能走多远,耐心和信心是成功的关键:
    专线物流联盟的整合并非一日之功,对于不同的对象,整合的时机也不一样。志同道合,甘当风险,敢于创新的,应该是首先整合的对象。树立标杆后再逐步影响,整合者需要倾注大量的经历、资源、时间等方面的投入。所以没有一个持之以恒的新,心态过于急躁是走不远的,在整个过程中会受到不同的阻力和困难。所以,耐心与信心是专线联盟整合是否成功的关键。
九、商业模式的升级,是主导者必须思考的核心问题:
  联盟整合一定需要个巨头的母企业牵头搭建平台,互联网时代的平台模式,不是赚上下游的钱来获利。马云的淘宝和天猫,没有赚取上下游的交易差价。所以,专线物流联盟整合,更多的是让大家更便捷的结盟,成功利益共同体,多赢的格局。联盟更多的抱团成为品牌、资源、资本、系统、标准等多维度的资源体。在商业模式上一定要考虑升级盈利点的价值,专线联盟平台,玩的是众筹思维,平台的盈利模式上,一定要定义到升级思维。
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